1. Pre novo nainštalované elektrické zdvíhanie alebo tie, ktoré sú nainštalované po demontáži a kontrole, mali by sa najskôr testovať niekoľkokrát bez zaťaženia. Pred dokončením inštalácie je však zakázané ich testovať pomocou zapnutia.
2. Pred normálnym použitím by sa mal test statického zaťaženia vykonávať s menovitým zaťažením 125%, zdvíhacou výškou asi 100 mm od zeme a 10 minút, aby sa skontrolovala, či je normálne.
3. Dynamickým testom zaťaženia je testovanie menovitej hmotnosti zaťaženia s opakovaným zdvíhaním a ľavým a pravým pohybom. Po teste skontrolujte, či je časť mechanickej prevodovej časti, elektrická časť a časť pripojenia normálne a spoľahlivé.
4. Počas používania je absolútne zakázané používať ho v neoprávnenom prostredí a keď sa prekročia menovité zaťaženie a hodnotené doby uzavretia za hodinu (120 -krát).
5. Počas inštalácie, uvedenia do prevádzky a údržby je potrebné striktne skontrolovať, či je limitné zariadenie flexibilné a spoľahlivé. Keď je háčik zdvihnutý do polohy hornej hranice, musí byť vzdialenosť od plášťa háčiky k obalu bubna väčšia ako 50 mm (10T, 16T, 20T musí byť väčšia ako 120 mm). Keď je háčik spustený do polohy dolnej hranice, mal by sa zabezpečiť bezpečnostný kruh drôteného lana na bubne a efektívny bezpečnostný kruh musí byť viac ako 2 kruhy.
6. Nesmie stlačiť dva tlačidlá spínača baterky, ktoré spôsobujú, že sa elektrický záber pohybuje v opačných smeroch súčasne.
7. Po dokončení práce musí byť hlavný spínač napájania otvorený, aby sa odrezal napájanie.
8. Elektrické zdvíhanie by sa malo prevádzkovať vyhradenou osobou a prevádzkovateľ by mal plne ovládať bezpečnostné prevádzkové postupy. Je prísne zakázané šikmo ťahať alebo zdvíhať.
9. Počas používania musí elektrická výťahy pravidelne kontrolovať vyhradená osoba a pri nájdení poruchy by sa mali prijať včasné opatrenia a mali by sa starostlivo zaznamenať.
10. Pri nastavovaní brzdového sklzu elektrického zdvihu by sa malo zabezpečiť, aby brzdný sklz bol menší alebo rovný V/100 pod menovitom zaťažením (V je vzdialenosť stabilného zdvíhania do jednej minúty pod zaťažením).
11. Štart šrotu drôtu: Štandardy inšpekcie a šrotu drôtov sa implementujú v súlade s CB/T5972-1986 „Praktické špecifikácie na kontrolu a zošrotovanie drôtových lanov pre zdvíhacie mašinérie“.
12. Elektrický výťah sa musí počas používania udržiavať s dostatočným mazaním oleja a mazací olej sa musí udržiavať v čistote a nemal by obsahovať nečistoty a nečistoty.
13. Pri naolejovaní drôteného lana by sa mala použiť tvrdá kefka alebo malý kúsok dreva. Je prísne zakázané naolejovať pracovné drôtené lano priamo ručne.
14. Ak elektrický výťah nefunguje, nesmie zavesiť ťažké predmety do vzduchu, aby sa zabránilo trvalej deformácii častí.
15. Počas používania, ak sa zistí porucha, hlavný zdroj napájania by sa mal okamžite odrezať.
16. Venujte osobitnú pozornosť stavu nosenia častí počas používania.
17. Po dlhom období nepretržitej prevádzky môže zdvíhací výťah 10-20 ton automaticky vypnúť. Toto je funkcia ochrany pred prehriatím motora. V súčasnosti sa dá znížiť. Po určitom období môže motor po ochladení pokračovať v práci.
